Vorher
Ausgangszustand
Sichtbare Gebrauchsspuren
Genau solche Stellen fallen bei der Fahrzeugbewertung schnell ins Auge.
Leasingrückläufer-Aufbereitung seit 1998
Leasingrückgabe steht bevor? Wir bereiten dein Fahrzeug professionell vor.
Vor der Rückgabe prüfen wir Lack, Innenraum, Felgen und Gebrauchsspuren – damit du mögliche Nachzahlungen besser vermeiden kannst.
Du erfährst vorher, was sich lohnt. Und was du dir sparen kannst.
Mainz · Wiesbaden · Rhein-MainHauptstraße 17–19, 55120 Mainz · Termine nach Absprache
01 / Vor der Rückgabe
Bei der Rückgabe wird nicht zu Aufbereitungspreisen gerechnet.Sondern nach den Vorgaben des Leasinggebers.
Was als normale Gebrauchsspur gilt und welche Positionen berechnet werden, hängt vom Leasingvertrag und den Rückgabebedingungen ab. Wir prüfen die sichtbaren Schäden vorher und sagen dir, welche Maßnahmen aus Aufbereitungssicht sinnvoll erscheinen.
Alles wird bewertet
Lack, Felgen, Innenraum und Ausstattung können Teil der Rückgabebewertung sein.
Nach der Abgabe ist es zu spät
Ist das Fahrzeug bereits zurückgegeben, lassen sich erkannte Schäden nicht mehr vorher beheben.
Vieles ist vorher korrigierbar
Typische Gebrauchsspuren lassen sich häufig vorab fachgerecht aufbereiten oder instand setzen.
4–8Wochen vor Rückgabe
Ein früher Termin schafft Spielraum. So bleibt Zeit für Prüfung, Terminplanung und gegebenenfalls notwendige Nacharbeiten. Kurzfristige Termine sind je nach Umfang trotzdem möglich.
02 / Typische Rückgabeschäden
Das fällt bei Leasingrückgabenhäufig auf.
Welche Maßnahme sinnvoll ist, hängt immer vom konkreten Schaden und den Rückgabebedingungen ab.
Lack
Kratzer im Lack
Türgriffmulden, Kanten, Waschspuren und Hologramme.
Mögliche Lösung: LackkorrekturKarosserie
Dellen und Parkschäden
Türen, Kotflügel und Motorhaube nach Parkremplern.
Mögliche Lösung: DelleninstandsetzungRäder
Felgenschäden
Bordsteinkontakt und Kratzer am Felgenhorn.
Mögliche Lösung: FelgenreparaturInnenraum
Innenraumspuren
Flecken, Verschmutzungen und hartnäckige Gerüche.
Mögliche Lösung: InnenraumaufbereitungAusstattung
Leder und Kunststoff
Abnutzung an Sitzwange, Lenkrad, Konsole und Einstiegen.
Mögliche Lösung: Reparatur und PflegeFront
Steinschläge
Stoßfänger, Motorhaube und Schweller nach hoher Fahrleistung.
Prüfung im EinzelfallUnklar
Du bist dir nicht sicher?
Schick uns die Eckdaten. Fotos kannst du anschließend bequem an die vorbereitete E-Mail anhängen.
Ersteinschätzung anfragen03 / Kostenlose Ersteinschätzung
Erst wissen, ob es sich lohnt.Dann entscheiden.
Sende uns Fahrzeugmodell, Rückgabedatum und die auffälligen Punkte. Wir melden uns mit einer ersten Einschätzung – auch dann, wenn sich eine Maßnahme aus unserer Sicht nicht rechnet.
Fotos direkt per E-Mail sendeninfo@kaiwinter.de · Bilder einfach als Anhang hinzufügen
Lieber direkt sprechen? 06131 / 54 00 916Persönliche Beratung · Stichwort „Leasingrückgabe“
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ASW Highend-Carcare e.K.
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Mo–Fr 9:00–13:00 und 14:00–18:00 Uhr
Sa 11:00–14:00 Uhr
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04 / Leistungen
Was wir vor der Rückgabe machen –gezielt nach Bedarf.
Welche Arbeiten tatsächlich sinnvoll sind, klären wir anhand des Fahrzeugs und der Rückgabebedingungen.
LACK
Lackaufbereitung
Gebrauchsspuren, Waschspuren und matte Stellen werden aufgearbeitet.
LACK
Lackkorrektur
Kratzer und Hologramme materialschonend reduzieren oder entfernen – sofern technisch sinnvoll.
LACK
Lackierungen
Wenn Aufbereitung nicht reicht, prüfen wir eine fachgerechte Lackinstandsetzung.
INSTANDSETZUNG
Smart Repair
Punktuelle Instandsetzung, wenn der Schaden dafür geeignet ist.
KAROSSERIE
Dellen entfernen
Kleinere Dellen können je nach Lage und Tiefe ohne Lackierung instand gesetzt werden.
RÄDER
Felgenreparatur
Bordsteinschäden prüfen und – wenn technisch zulässig – instand setzen.
INNENRAUM
Innenraumreinigung
Flecken und Verschmutzungen an Sitzen, Himmel und Verkleidungen behandeln.
INNENRAUM
Leder & Kunststoff
Abnutzung an Sitzen, Lenkrad, Konsole und Einstiegen fachgerecht aufarbeiten.
05 / Vorher & Nachher
Aus Gebrauchsspuren wird wieder eingepflegter Gesamteindruck.
Entscheidend ist nicht, dass alles „wie neu“ wirkt. Entscheidend ist, dass die auffälligen Stellen vor der Rückgabe fachgerecht beurteilt und dort verbessert werden, wo es sinnvoll ist.
Vorher
Nachher
Nach der Aufbereitung
Sauberer, gepflegter Eindruck
Gezielt bearbeitet – ohne unnötige Maßnahmen nur für den optischen Effekt.
Felge
Problem
Bordsteinschaden
Wir prüfen, ob eine fachgerechte Instandsetzung möglich und wirtschaftlich sinnvoll ist.
Karosserie
Problem
Parkdelle
Je nach Position und Tiefe kann eine Instandsetzung ohne Lackierung möglich sein.
Lack
Problem
Kratzer
Wenn der Schaden dafür geeignet ist, kann eine punktuelle Instandsetzung die bessere Lösung sein.
Unsicher, was bei deinem Fahrzeug relevant ist?
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Schick uns die auffälligen Stellen – wir sagen dir, was wir uns genauer ansehen würden.
06 / Unser Leasingrückgabe-Konzept
Erst bewerten. Dann entscheiden.Dann gezielt aufbereiten.
Du erfährst vorab, welche Maßnahmen aus unserer Sicht sinnvoll sind, welcher Aufwand entsteht und wie lange das Fahrzeug voraussichtlich bei uns bleibt.
Anfrage senden
Fahrzeugmodell, Rückgabedatum und auffällige Stellen mitteilen; Fotos anschließend per E-Mail ergänzen.
Einschätzung erhalten
Wir geben eine erste fachliche Einschätzung und sagen, wo sich eine Maßnahme wahrscheinlich lohnt.
Termin abstimmen
Umfang, Kosten und voraussichtliche Dauer werden vor der Durchführung geklärt.
Aufbereitung
Die vereinbarten Arbeiten werden fachgerecht umgesetzt.
Rückgabe
Du erhältst dein Fahrzeug vorbereitet zurück und kannst die Leasingrückgabe planbarer angehen.
Nicht jede Position lohnt sich. Genau das sagen wir dir vorher – auch dann, wenn eine Maßnahme wirtschaftlich keinen Sinn ergibt.
Wissen, was auf dich zukommt – bevor du das Fahrzeug zurückgibst.
Teile uns Fahrzeugmodell, Rückgabedatum und die auffälligen Stellen mit. Wir melden uns mit einer ersten Einschätzung.
07 / Häufige Fragen
Fragen rund umLeasingrückgabe und Aufbereitung.
Lohnt sich eine Aufbereitung vor der Rückgabe überhaupt?
Das lässt sich nicht pauschal beantworten. Je nach Schaden und Rückgabebedingungen kann eine vorherige Aufbereitung sinnvoll sein. Es gibt aber auch Fälle, in denen sich eine Maßnahme wirtschaftlich nicht rechnet. Genau das prüfen wir mit dir vorab.
Was gilt als normale Gebrauchsspur?
Das richtet sich nach den Rückgabebedingungen deines Leasinggebers und deinem Vertrag. Wir unterstützen dich bei der fachlichen Einschätzung aus Sicht der Fahrzeugaufbereitung; eine rechtliche Bewertung ersetzen wir damit nicht.
Wie früh sollte ich mich melden?
Vier bis acht Wochen vor der Rückgabe sind ein sinnvoller Richtwert. So bleibt mehr Spielraum für Terminplanung und mögliche Nacharbeiten. Kurzfristigere Termine sind je nach Auslastung und Umfang ebenfalls möglich.
Können Felgenschäden bearbeitet werden?
Viele kosmetische Bordsteinschäden lassen sich instand setzen. Ob eine Reparatur technisch zulässig und sinnvoll ist, muss an der konkreten Felge geprüft werden.
Was passiert mit Dellen und Parkschäden?
Kleinere Dellen lassen sich je nach Position, Tiefe und Zugänglichkeit teilweise ohne Lackierung instand setzen. Ob das möglich ist, beurteilen wir am Fahrzeug.
Wie lange bleibt mein Fahrzeug bei euch?
Das hängt vom Umfang der Arbeiten ab. Die voraussichtliche Dauer stimmen wir vor der Durchführung mit dir ab.
Was kostet eine Leasingrückläufer-Aufbereitung?
Der Preis richtet sich nach Fahrzeug, Zustand und Umfang. Für eine belastbare Einschätzung benötigen wir Fahrzeugmodell und möglichst Fotos der betroffenen Stellen.
Übernehmt ihr auch mehrere Firmenfahrzeuge?
Für mehrere Fahrzeuge oder Fuhrparks können wir den Ablauf individuell abstimmen. Bitte gib die Anzahl und den gewünschten Zeitraum in deiner Anfrage an.